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龙岗交通运输局:打通东部中心“动脉” 完善城区公交体系

摘要:今年,龙岗交通运输局将着力推进龙岗区对外联系通道及规划建设,为全区建设深圳东部中心打通“动脉”。将围绕智慧龙岗建设,推进智慧交通规划建设工作,开展全区智慧交通体系及近中远期实施方案研究,将龙岗交通运行及监管的基本信息和数据接入平台,实现交通运输管理和服务的信息化、智能化。

今年, 龙岗交通运输局将瞄准先进、对标一流,努力解决全区交通体系中存在的不平衡、不充分问题。着力补齐对外快速通道不足;着力补齐干线路网不完善、局部微循环不畅、部分道路慢行系统不健全、道路养护精细化程度不高的短板,补齐公交基础设施不足、交通管理和服务信息化智能化程度不高等短板;努力打通内外通道,进一步提升交通设施品质,建设一体化城市交通体系,打造舒适交通空间,实现道路养护管理精细化,推进智慧交通建设,构建平安交通,满足辖区居民对交通工作更高效率、更高标准、更高品质的要求。

落实东进战略 推动全区交通规划建设

落实东进战略,交通要先行!今年,龙岗交通运输局将着力推进龙岗区对外联系通道及规划建设,为全区建设深圳东部中心打通“动脉”。

据悉,该局今年将推进以银龙通道为重点的连接市中心通道规划研究工作,推动项目前期工作尽快实质性启动;积极协调推进外环高速、东部过境高速和惠盐高速扩建工程建设,打通龙岗外围高速环线通道及对外通道;协调推进南坪三期、碧新路南段、宝坪路南段工程建设,以及盐龙大道(龙岗段)的前期工作,尽早实现全区中环快速系统的贯通。

对于全区内部交通,今年龙岗交通运输局将加快黄阁路、龙平路、龙城大道、爱南路的道路交通综合改造工作,提升龙岗中心城区内环系统的交通功能和品质;会同区有关部门加快坂雪岗科技城、大运新城等“4+2”重点片区的道路建设,支撑产城融合发展;根据断头路打通的迫切性、拆迁难度等因素,会同龙岗区建筑工务局及各街道制定年度计划,继续加大断头路打通力度。

龙岗区还将建立重大交通建设项目市、区协调推进机制,提前谋划和协调推动一批交通基础设施建设项目前期工作,建立交通基础设施建设的前期工作与土地整备协同机制,使工程方案、时序安排与征地拆迁相互协调。

完善公交体系 加大智能交通研发应用

今年,龙岗区将进一步提高公交服务水平和覆盖率,完成不少于10条公交线路的优化调整,将500米公交站点覆盖率提高至95%,进一步发展e巴士品质公交、微循环公交等服务类型;完善公交服务设施,提高公交候车设施的质量;保障公交场站建设,建立高强度开发和城市更新项目的配套公交场站规模和技术保障协调机制;以“三馆一城”片区的“三网融合”为试点,实现“人车分离、无缝衔接、全天候出行”环境,打造可复制的“三网融合”样板区,以南联等片区为试点,建设慢行系统示范区;开展龙岗自行车高速公路可行性研究,推动集城市交通最后一公里和体育休闲功能为一体的自行车专用道建设;2018年春节前完成主要轨道站点和常规公交站点附近自行车停放区设置,全区设置数量不少于1000处,2018年底实现主要道路自行车停放区设置全覆盖。

同时,将围绕智慧龙岗建设,推进智慧交通规划建设工作,开展全区智慧交通体系及近中远期实施方案研究,将龙岗交通运行及监管的基本信息和数据接入平台,实现交通运输管理和服务的信息化、智能化。

龙岗区还将紧密结合城市环境整治工作,大力提升道路设施品质。确保按时、按质、按量完成“一村两片三路”、62条主次道路及全区其他道路的交通设施清洗、刷新、整治等品质提升工作;统筹开展全区道路白改黑提升工作,制定计划及统一标准,协调配合各街道办加快推进已立项的68条“白改黑”道路提升工程;在加快建设39项治堵工程的同时,重点围绕学校、医院、重要产业园区等区域,缓解重点区域交通拥堵,并开展一批公益性公共停车场的规划建设。

深圳侨报记者 张鹏

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